골든아이

부동산은 상상력이다. 오늘은 서울역 개발에 대한 상상을 조금 더 구체화해 보는 시간. 서울역 인근에 무엇보다 강력한 호재는 GTX, 그 중에서도 GTX-A라고 생각한다. 많은 GTX 라인에 대한 이야기가 나오고 있지만, GTX-A는 소위 상상선이라 불리는 계획만 나온 노선도, 아주 먼 미래에 생길 라인도 아니고 이미 운정중앙역~서울역 구간과 수서역~동탄역 구간이 실제로 운영되고 있는 노선이다.1. GTX-A 노선 개요 및 진행 상황GTX-A의 노선은 다음과 같다.2026년 7월 현재 GTX-A는 다음 두 구간으로 나누어 운행되고 있다. 서울역과 수서역 사이의 도심 구간이 연결되면 운정중앙역부터 동탄역까지 노선이 하나로 이어진다. 운정중앙역~서울역수서역~동탄역이 중 경기 노선은 기본적으로 서울역보단 해당..

부동산은 상상력이다.지금은 정보가 넘쳐나는 시대라 부동산 시장에서도 점점 ‘저평가’라는 것이 사라지고 있다. 웬만한 개발계획은 발표되자마자 가격에 반영되곤 한다. 그럼에도 불구하고 재개발이나 대규모 개발사업은 개발 전 모습이 상당히 낙후된 경우가 많기에 실제 새 건물이 위용을 드러내고 나서야 사람들이 그 가치를 제대로 인정하게 되는 경우가 왕왕 있는 것 같다.개인적으론 서울역 근처가 그러한 곳 중 대표 지역이 아닐까 생각한다.지금 서울역 근처를 가보면 참 심란한 상황이다. 노후된 건물들이 하나씩 재건축되고 있음에도, 새 건물 바로 옆의 노후화된 건물로 인해 전체적인 우중충한 느낌은 여전하다. 재개발은 지역 전체의 인프라를 통째로 개선하는 것이어서 재개발 전후의 차이가 매우 큰데, 상업지역의 개별 건물 재..